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2012.03.25

札幌市地下鉄3000形、最終営業日の車両を撮影

今日・3月25日(日)、札幌市地下鉄南北線3000形の営業運転最終日ということで、3000形車両をデジカメ撮影してきました。

この日の営業運転は南車両基地から真駒内駅へ回送→真駒内駅9時24分発・麻生行→麻生駅9時50分着→麻生駅9時55分発・真駒内行→真駒内駅10時21分着→真駒内駅ホームで引退セレモニー→真駒内駅10時29分・麻生行→麻生駅10時55分着→麻生駅11時03分発・自衛隊前行→自衛隊前駅11時26分着→南車両基地へ回送の「ほぼ2往復運転」。
当初の予定では朝7時に起きて、9時くらいまでには自衛隊前駅へ行き、11時26分着の営業終了まで3000形車両通過時すべて撮影予定…だったのですが、いったん5時に起きて、再び寝たところ、起きて時刻を見たところ、9時57分。とっくに営業開始しており、急いで出かけようと着替えで靴下を履こうとしてひざを上げた瞬間、軽いぎっくり腰。それでも気合いを入れて、自宅から最寄りの地下鉄駅・ひばりが丘駅まで猛ダッシュ!なんとか10時18分発・宮の沢行乗って、大通駅乗換→真駒内行に乗り、10時39分すすきの駅到着。反対側ホームに移動し、10時44分、3000形車両到着。車内は鉄道ファンなどでほぼ満員状態。そこで車両撮影。
札幌市地下鉄3000形車両
札幌市地下鉄3000形車両
札幌市地下鉄3000形車両
到着した3000形車両には乗らず、10時46分発・真駒内行に乗り、10時57分・自衛隊前駅到着。車両撮影のため、3000形車両が最後の営業運転で到着する1番ホームではなく、反対側の2番ホームに移り、車両後部から撮影しようと麻生寄りに移ったところ、既に10人くらいの「撮り鉄」の方がおりましたけど、撮影するのには問題ない人数。3000形車両到着まで20分以上あったので、しばらくは次々と通っていく5000形車両のデジカメ撮影。実は5月に入るとホームドア工事が始まるので、「障害物」なしで車両撮影できるのもそう長くはないので、今のうちに5000形車両もたっぷり撮影した次第。
札幌市地下鉄5000形車両
そして11時26分、3000形車両が最後の営業運転として自衛隊前駅到着。ホーム入線前、行き先表示は「自衛隊前」でしたが、到着直前では既に「回送」となってました。そして、わずかの時間ですが次々と3000形車両を撮影。
札幌市地下鉄3000形車両
札幌市地下鉄3000形車両
札幌市地下鉄3000形車両
3000形車両は最後の営業運転を終え、南車両基地へ回送していきました。
札幌市地下鉄3000形車両
なんとか綱渡り的に最終営業の札幌市地下鉄3000形車両を撮影できてホッとしてます。なお、ぎっくり腰は痛みが多少残ってますが、なんとか動けます。ただし、激しいランニングや運動はちょっと控えないといけませんね。先週、フルマラソン走ったばかりなので、少し休め、というシグナルなのかもしれません(苦笑)。

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